Les aéroports en 2024 : quatre grandes tendances
Offrir la meilleure expérience de voyage a toujours été une des principales priorités qui influencent la conception des aéroports. Mais avec des financements sans précédent qui stimulent l’essor des projets d’infrastructures et d’expansion, les décideurs du secteur de l’aviation et leurs architectes sont en train de redéfinir la notion de « meilleure expérience » pour les passagers.
Pourquoi ? Des études montrent que des passagers satisfaits sont plus enclins à dépenser davantage dans des achats non aéronautiques, ce qui souligne l’importance de créer des espaces modernes, inspirants et confortables où les passagers ont envie de rester.
Examinons de plus près certains des principaux facteurs qui influencent la construction et la conception des aéroports en 2024.
#1 La modernisation et l’agrandissement des infrastructures aéroportuaires sont indispensables
Alors que la demande en vols nationaux et internationaux s’est effondrée au début de la pandémie de Covid-19, l’industrie du tourisme a rebondi plus rapidement et plus fortement que les spécialistes du secteur ne l’avaient anticipé. Encouragé par ce que l’on a appelé le « revenge travel » (le voyage comme revanche) en 2021, le nombre de passagers a commencé à remonter et les touristes n’ont rien perdu de leur soif de voyages. L’année 2024 devrait marquer un nouveau jalon dans cette reprise, avec 9,4 milliards de passagers attendus au niveau mondial (soit +102,5 % par rapport aux niveaux de 2019)1.
D’après la FAA2, en 2040, le trafic de passagers devrait augmenter de 158 % par rapport à 2019. Bien qu’il s’agisse là d’une excellente nouvelle pour le secteur, les infrastructures aéroportuaires américaines existantes doivent être considérablement agrandies et modernisées pour répondre aux besoins.
Mais il ne suffit pas d’agrandir les terminaux et les pistes. Les aéroports doivent aussi donner la priorité à la facilité de déplacement, à l’efficacité énergétique et à l’accessibilité pour garantir une expérience de voyage fluide et inclusive.
#2 Les aéroports doivent s’adapter aux réalités du changement climatique
Pour atteindre l’objectif zéro émission nette d’ici à 2050, les aéroports sont au défi de mettre en œuvre des technologies et des solutions avancées afin d’électrifier leurs infrastructures et de réduire la consommation d’énergie ainsi que leur empreinte carbone intrinsèque et opérationnelle.
Il s’agit d’un impératif pour lutter contre le changement climatique, mais c’est aussi une question de bon sens d’un point de vue commercial. Si l’éco-tourisme, ou tourisme qui réduit l’impact environnemental, était d’abord un simple mot à la mode, aujourd’hui les touristes prennent de plus en plus conscience de l’impact environnemental de l’avion. Selon une étude de McKinsey réalisée en 2022, les émissions sont désormais la principale préoccupation des voyageurs aériens dans 11 des 13 pays interrogés et 40 % des voyageurs dans le monde sont prêts à payer au moins 2 % de plus pour un billet neutre en carbone3.
#3 L’aéroport comme destination
Il y a bien longtemps que les voyageurs ne se contentent plus d’aéroports aseptisés, fades et impersonnels. Aujourd’hui, ils veulent des expériences de voyage sur mesure, davantage de flexibilité et plus de contacts avec la culture locale. Pour enrichir l’expérience avant le vol, nombreux sont les aéroports qui cherchent à immerger le voyageur dans leur patrimoine en introduisant des éléments de design naturels ou de l’art des environs et en incorporant de grands noms de la gastronomie locale.
Et il n’y a pas que les aéroports qui repensent leurs espaces. Les compagnies aériennes investissent massivement pour offrir les meilleurs espaces lounge à leurs voyageurs réguliers, qui souhaitent de plus en plus disposer d’espaces confortables pour se détendre ou travailler.
Au-delà de la diversification et de la personnalisation des équipements, le principe de satisfaction des passagers reste profondément ancré dans des critères de base : le confort et une expérience sans stress dans l’aéroport.
#4 La conception axée sur le bien-être, une tendance de fond
Dans le monde entier, les aéroports cherchent à intégrer dans leurs plans des facteurs et des équipements qui améliorent le bien-être, notamment la lumière naturelle, l’accès à l’extérieur et des éléments de design biophilique. Désormais, certains aéroports proposent même des centres de fitness ou des salles de yoga où les voyageurs peuvent acheter un pass à la journée.
Si les grands vitrages sont depuis longtemps un élément essentiel de la conception aéronautique, il n’en va pas de même pour le confort. Or, une luminosité et un éblouissement excessifs peuvent être synonymes d’inconfort et de mécontentement pour les voyageurs. L’éblouissement peut aussi avoir des effets nuisibles sur la santé et le bien-être. Une conception efficace axée sur le bien-être doit également tenir compte du confort.
Comment le vitrage électrochrome peut-il aider les aéroports à atteindre leurs objectifs en matière de développement durable et d’expérience voyageur ?
L’enveloppe du bâtiment détermine les performances énergétiques. En s’adaptant au climat, le vitrage dynamique est une technologie qui réduit la consommation d’énergie toute l’année. En utilisant moins le système CVC pour rafraîchir les espaces, les propriétaires d’aéroports peuvent diminuer la consommation de 25 %, voire plus, aux heures de pointe. Dans les terminaux qui ont besoin de climatisation toute l’année, cela peut représenter d’importantes économies et des progrès majeurs en matière de réduction des émissions de carbone opérationnelles.
Le vitrage intelligent peut aussi améliorer l’expérience des passagers et des employés en optimisant la lumière du jour et la vue sur l’extérieur, sans éblouissement ni hausse de température indésirables. Les aéroports peuvent tirer parti de cette solution de conception pour maintenir la connexion avec l’extérieur, tout en favorisant le confort et la satisfaction.
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